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摘要： 机械设计用什么制图软件好?SW/UG/PROE/CAD/CAXA……哪个好?各有什么特色？中国航天局（CNSA）和美国航天局（NASA），哪个更厉害一点？机械设计用什么制图软件好?...

1. 机械设计用什么制图软件好?SW/UG/PROE/CAD/CAXA……哪个好?各有什么特色？
2. 中国航天局（CNSA）和美国航天局（NASA），哪个更厉害一点？

机械设计用什么制图软件好?SW/UG/PROE/CAD/CAXA……哪个好?各有什么特色？

我是一名在职产品研发工程师，谈一下几种常见的制图软件。

市面上的机械制图软件非常多，常用的有AutoCAD、PROE（CREO）、UG、SOLIDWORKS、Catia、Rhino、CAXA等等，可能有些人一下子懵了，这么多制图软件到底学习哪个？到底用哪个好？真有点像狗咬刺猬没处下嘴！

我来分别介绍一下每个软件的适用行业和领域，希望大家可以少走弯路。

AutoCAD：这个就是最常用的二维机械制图软件，适用于2D图纸绘制和三维图档转2D后的编辑和标注工作，因为2D操作太强大了，很多工程师用PROE（CREO）、UG、SOLIDWORKS、Catia等软件完成三维设计并导出2D文件后，转到AutoCAD进行二维的操作，建议所有机械学弟学妹学好这个软件。

PROE（CREO）：是美国PTC公司开发的一个集CAD/CAE/CAM功能于一体的软件，这个软件广泛应用于工业产品设计、结构设计领域，地域方面广泛分布于沿海省份城市，如家电、电子、玩具、工艺品、日用品等等行业应用非常广。

UG：全称Unigraphics NX，主要应用于模具行业为主，大部分的模具设计人员使用此软件，也少量应用于汽车行业。

SOLIDWORKS：常用于机械行业，例如很多机械设计师、机械工程师、设备工程师等等岗位人员在使用。

CATIA：主要应用于航空、汽车等行业，其曲面功能非常强大，可轻松做出G3、G4级的曲面。

Rhino：中文又叫犀牛，这个软件常用于工业设计领域，曲面造型功能非常强大，

CAXA：北京数码大方科技股份有限公司开发的一个以二维为主的绘图软件，功能同AutoCAD，但是普及率远没有AutoCAD高。

作为一名机械专业的学生，以后要面向社会就必须至少掌握一种二维软件和一种三维软件，而机械专业毕业后的方向主要有三个，一是产品设计、二是机械设计、三是模具设计，如果你未来希望成为一名产品设计工程师，那么建议学习PROE（CREO）+AutoCAD软件，如果你希望成为一名机械设计工程师，那么建议学习SOLIDWORKS+AutoCAD软件，如果你希望成为一名模具设计工程师，那么建议学习UG+AutoCAD软件。

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中国航天局（CNSA）和美国航天局（NASA），哪个更厉害一点？

实事求是，现在美国航天局领先的不是一点点。一 登陆月球，二登陆火星，三飞出太阳系。等等。。。

现在美国航天局代表人类星际旅行的巅峰。

但不得不说美国航天局后劲不足，1969年就登陆月球，现在成到此一游有点可惜。航天飞机从有到无，爆炸两驾真可惜，为人类探索未来做出可敬牺牲。

但现在美国天天打架不干正事，最主要还阻拦我们一心一意开发星际，变相也阻止了人类探索星际旅行，非要让人类困在这个星球死斗，美国***罪不可恕。

愿美国真正的科学家早日觉醒，与地球其他有志之士一起早日带领我们走入行星文明。

NASA技术更厉害，但中国航天队伍厉害的是队伍年轻，未来可期

毫无疑问，从技术层面来讲，美国航天局NASA在航天领域最为强大。从成就来讲，1969年的阿波罗登月行动，迄今为止，还没有人成功再现。即使某些阴谋论者始终不承认阿波罗登月，那么1***7年发射的旅行者1号和2号现在都已经飞出太阳系了，距离他们最近还是同样由NASA在2014年发射的新视野号探测器。

从技术讲，人类目前为止推力最大的液体和固体燃料火箭发动机都是NASA的（F1和SSME）；投入使用推力最大的火箭前五里面有三个是美国的；即使现在吹的天花乱坠马斯克的猎鹰可回收火箭，技术图纸是源于NASA在1988年搞的可重复利用火箭。所以毫不客气的讲，NASA代表了目前为止人类在太空领域的最高成就，也依然是目前航天领域最高水平。

我们虽然这几年来在航天领域取得不菲成绩，但跟美国NASA相比还差远着呢。特别是深空探测领域我们才刚起步没多久，别说美国NASA和俄罗斯RSK，即使是跟欧空局相比，也有相当大差距。

但我国航天事业最大的优势是希望，未来可期。整个航天科技集团平均年龄42岁，一线科研人员平均年龄35岁。很多国家重点项目科研团队平均年龄低的可怕，北斗团队平均年龄35岁；月宫团队平均年龄35岁；墨子号量子卫星、神舟载人航天和嫦娥探月团队平均年龄33岁；长征5号成功发射时他的科研团队平均年龄仅32岁；现在天问一号控制团队平均年龄更是只有30岁。

航天团队越年轻，则代表着开拓进取，更能代表未来无限可能。美国NASA最辉煌的岁月，1969年阿波罗11号登月成功时，阿波罗团队平均年龄只有33岁。而现在马斯克的太空探索公司SpeaceX平均年龄更是只有28岁。而相比下，现在的NASA平均年龄达到48岁，可以说已经失去了当年的那股锐气。

另外方面，我国航天项目虽然投入不大，现在也远不如NASA，但是***制定合理性和资金有效利用率远超NASA。***制定上，始终坚持以一种小步快跑，逐级提升的方式进步。更加脚踏实地，不搞好高骛远和一曝十寒，特别像神舟和嫦娥都受益匪浅。在体制结构上，我国航天企业属于国有经营，同样隶属航天科技集团。他们除了生产火箭卫星外，还***搞不少副业赚银子。利用航天级精加工技术生产高端零部件属于常规操作，你说我一个会搞火箭和卫星通讯的，倒腾个察打一体攻击无人机卖也不是很合理么？

而NASA是只负责科研和管理的机构，不负责生产。火箭以及各种航天器的生产、制造、维护以及发射都是由私人企业负责的。冷战结束后，随着航天发射任务的减少，洛克希德马丁航天部门、诺斯罗普•格鲁曼太空服务部门等剩余4家航天企业合并成联合发射集团。NASA开始过上苦日子，在资本逐利性和垄断集团的联合作用下，NASA的各项开支暴增，像每架航天飞机每年维护费用从200多万暴涨到580万美元。发射任务越少，发射费用越高，发射费用越高，发射任务越少的恶性循环。NASA这几年不遗余力扶持马斯克的SpeaceX公司，实际上主要目的是想培养作为对抗联合发射集团的工具人。